余承东口中千万以内最好的SUV AITO问界M9开启预订

就凭一张图就能卖车的,除了华为“加持”的问界还能有谁呢,AITO问界M9现已在华为商城开启预订,该车定位“全景智慧旗舰

就凭一张图就能卖车的,除了华为“加持”的问界还能有谁呢,AITO问界M9现已在华为商城开启预订,该车定位“全景智慧旗舰 SUV”,意向金 5000 元可抵 10000 元尾款。预订信息只有一张此前发布的侧面照,分纯电和增程两种动力,预计售价都是50-60万,将会在12月发布,其余一切都待公布。

新能源汽车从此前的预售都发展到现在一张图都能卖车了,真不懂国人是真有钱,还是觉得中国人不骗中国人。我倒是扒出了一些问界M9的信息,跟大家分享一下,别真的就看图买车。

问界M9前脸造型圆润,前大灯组和尾灯组都采用了贯穿式的灯带设计,看上去像是划船的双头桨,类似的设计在智界S7上也能看到,不知道这会不会是华为主导的设计风格。

前格栅采用了梯形的造型,车顶位置还配备了激光雷达,前翼子板处还有摄像头,预计会搭载华为ADS高阶自动驾驶辅助系统。

根据工信部申报信息,AITO问界M9的长宽高分别为 5230/1999/1800 毫米,轴距为 3110 毫米。个头确实大了不少,这点在图片中也能看出来四平八稳的车身设计,主打的是简约大气的风格,新车提供了双色车身的选择,根据配置不同提供两种规格的 21 英寸轮辋,轮胎规格分别为 265/45 R21 和 285/45 R21。

内饰没有公布,但根据网上曝光的信息来看,将配备全液晶仪表、中控屏幕与副驾驶娱乐屏组成的一体式大屏,车机部分毫无疑问会用到鸿蒙4.0系统,此外,HUAWEI xPixel、HUAWEI AR-HUD、AI 大模型、HUAWEI SOUND 等,统统都会上车,智能化拉满。

问界M9很有可能采用六座布局,并且都支持电动调节,前两排零重力座椅这没有问题,主要是超大的车身尺寸,使得问界M9有望让第三排用户的乘坐感受告别“小板凳”,带来更舒适的乘坐体验。

为了让后排乘客有更好的智能体验,问界M9提供了六音区声源定位、多屏多通道双向流转、多人多屏多音区并发控制、多屏跨设备投屏等功能,还有一个名为“光场屏”投影设备,这个屏幕可以实现3米远距成像,超大画幅做到真正实现“汽车电影院”的沉浸感。

动力方面,问界M9将基于HUAWEI DriveONE电驱智能平台打造,推出增程和纯电两种动力版本,能耗进一步降低。其中,增程版车型由1.5L发动机+电机组成,发动机最大功率为112kW,搭载40.055kWh电池包,WLTC纯电续航里程为175km,整车能耗低至6.9L/100km,百公里电耗24.3KWh/100km;纯电版车型搭载97.682kWh电池包,纯电续航里程为630km,百公里电耗17.4KWh/100km,领先同级车型。

除此之外,新车将基于800V平台打造,支持高压快充,通过全铝合金底盘,空气弹簧及CDC减震系统的加持,有望做到更好的驾乘舒适感。

对于这样一款车长超5.2米,轴距超3.1米的大型SUV来说,在城市驾驶并不算是容易,问界M9加入了后轮主动转向,能够让整车的转弯半径小于5.8米,能让日常驾驶轻松很多,特别是在相对狭小的地方挪车。

“M9是1000万内最好的SUV”这是在今年4月的华为全场景新品发布会上,余承东在预告问界M9新车时,吹出了这让人难忘的“金句”。确实在智能化上,问界M9带来很多新奇特的东西,但汽车总归不是电子产品,问界M9上的功能确实诱人,但实际使用的话,有多少是更切合实际的“刚需”功能呢。

TAG:电耗,里程,车身,新车

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注